另外,具备一定的上拱度,当起重设备吊起负荷时,能使大车运行机构处于较有利的工作状态。桥式起重设备拖动的控制包含:大车的左、右行及速度档;小车的前、后行及速度档;吊钩的升、降及速度档等。这些均可以通过变频器可编程操控装置进行无触点控制。桥式起重设备控制中需要引起注意的是关于预防溜钩的控制,在电磁制动系统抱住之前和松开后的,极易发生重物由于停止状态回落而产生溜钩。(1)吊运重物停住控制要点通过设定停止起始,和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s),当变频器的工作下降到时,变频器输出一个到达信,发出制动电磁铁断电指令,这时维持,随后变频器工作降为0。(2)吊运重物升降控制要点设定升降起始和检测电流时间,当变频器达到的同时,变频器开始检测电流,确认电流充分大,产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令,使制动电磁铁开始通电松开抱闸,应大于电磁铁松开时间。 广泛用于等不同吊运货物,不得在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按详情分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以用户在各类不同需求的情况下进行选择。
充分考虑,决定采用主梁下盖板焊接16槽钢加固,并在上盖板上焊接1个新盖板。主梁与端梁的联接焊接间隙承载能力的加固方案主梁和端梁腹板通过联接板联接,联接板与腹板的焊接间隙承载了多数剪力,联接焊接间隙的承载能力与联接焊接间隙的数目、长度、焊肉厚度有直接关系,其中联接焊接间隙的数目对焊接间隙的承载能力效果为显著。端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重设备的每个端梁下有2个车轮,轮距较小,因而端梁承受的弯矩小,因而上下盖板受力小,可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力,而车轮支承处截面承受了力,因而,采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。螺纹联接的拆卸。螺纹联接在机械中是为广泛的联接,它具备简单、便于调整和反复拆卸安装等亮点。 哈密双梁桥式起重设备广泛应用于设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等亮点。 电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。 工作级别:A3-A5
额定吊运重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作模式:地面操作、司机操作室操作
另外,具备一定的上拱度,当起重设备吊起负荷时,能使大车运行机构处于较有利的工作状态。桥式起重设备拖动的控制包含:大车的左、右行及速度档;小车的前、后行及速度档;吊钩的升、降及速度档等。这些均可以通过变频器可编程操控装置进行无触点控制。桥式起重设备控制中需要引起注意的是关于预防溜钩的控制,在电磁制动系统抱住之前和松开后的,极易发生重物由于停止状态回落而产生溜钩。(1)吊运重物停住控制要点通过设定停止起始,和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s),当变频器的工作下降到时,变频器输出一个到达信,发出制动电磁铁断电指令,这时维持,随后变频器工作降为0。(2)吊运重物升降控制要点设定升降起始和检测电流时间,当变频器达到的同时,变频器开始检测电流,确认电流充分大,产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令,使制动电磁铁开始通电松开抱闸,应大于电磁铁松开时间。 哈密电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。该产品为一般用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成,性能可靠,操控方便。 哈密LH型电动葫芦起重设备股份有限公司2023已更新(/资讯)
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